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Das ist schade, zumindest mit dem Pfeil nach oben. Bei manchen Beiträgen muss man da ganz schön kurbeln, bis man wieder oben angekommen ist.

Na da tippe ich doch eher auf einen Service-Fehler.

Beides leider nein.

Am Handy liegt es nicht. Ich hab jetzt mal meinen Bike-Laden kontaktiert, da hatte ich es ja beim Service im Dezember. Vielleicht wissen die was. Trotzdem Danke dir…

Hallo Olli, normal kann das nicht sein, da die Rides in einer Cloud gespeichert werden. Wenn du dich mit deinem Zugang dort wieder einloggst, sollte alles wieder da sein. Ich habe auch schon längere Zeit den Akku aus dem Rad genommen, aber bei mir war da nichts weg. Da muss was anderes passiert sein. Ich vermute das Problem am Handy oder der App.

Ich hab über den Winter den Akku von meinem Turbo Levo Comb Alloy rausgenommen. Als ich ihn heute wieder einbaute, waren in der App meine Registrierung und meine bisherigen Rides weg. Ich kann es nun auch nicht mehr sperren. Kann mir bitte jemand helfen? Vielen Dank schon mal Olli

Also ich merke da nix spezielles. Kann man nun Miniaturen der Fotos online stellen? Und gibt es den Pfeil nach oben, wenn ein Thread elend lang ist? Das Hochscrollen und die riesigen Fotos sind nicht so der Hit.

Ich habe es irgendwie geschafft den Inbus an der hinteren Steckachse, an dem oben genannten Bike auszunudeln 🙈. Zum Glück konnte ich die Achse lösen! Kann mir jemand sagen , ob das hier die richtige Steckachse ist? Vielen Dank im Voraus! https://www.specialized.com/at/de/hintere-steckachse-148-mm/p/177513?color=283312-177513&searchText=S170200003

Hallo, ich habe ein großes Update gemacht. Schreibt mir bitte, falls etwas nicht funktioniert.

Hi Alex, ich drücke die Daumen. Hoffentlich gibt es einen besseren Händler bei dir in der Nähe. VG, Clarina

Hi Clarina, der Motortausch sollte diese Woche gemacht werden, hab aber noch nichts gehört. Aber mir wurde nahegelegt mir einen neuen Händler zu suchen, ist wohl nicht gewünscht, selbst mit Specialized zu sprechen. Ich gebe auf jeden Fall Bescheid, sobald ich eine Probefahrt gemacht habe. Hoffe das dann alles i.O ist. VG Alex

Hi Alex, mein Bike war in der Werkstatt. Ein Kollege hat das Bike (so wurde es mir zumindest bestätigt) eine Stunde lang gefahren und konnte keine Geräusche feststellen. Die Verkleidung vom Motor haben sie aber wohl nicht aufgemacht. Sie nehmen an, dass etwas außen unter das Kettenblatt geraten war und gehen davon aus, dass das Problem nicht wieder auftritt. Ich werde mich wohl an den nächsten Wochenenden warm anziehen und ein paar Runden drehen, um selbst sicher zu gehen. Meine Garantie läuft Ende März ab und es wäre echt blöd, wenn das Problem doch noch besteht und ich es zu spät merke. Wie steht es um deinen Motortausch? Viele Grüße, Clarina

Hi Ben, da hast du Recht 😶. Ich könnte auch noch was zu dem was mir das Team aus dem Laden so an den Kopf geworfen hat. Aber das lass ich bleiben. Eure Vermutungen haben mir echt geholfen. Aber den Händler interessiert das leider nicht. Schönes Wochenende VG Alex

Das scheint ja laut deinen Ausführungen nicht so schwer zu sein... 😞

Hallo Clarina, das Tero bekommt jetzt einen neuen Motor. Aber erst nach dem ich selber Kontakt zu Specialized aufgenommen habe, was dem Händler überhaupt nicht gefallen hat. Der Händler hat mir nicht geglaubt, aber auch nicht die Zeit für so eine lange Probefahrt. So lange er nichts hört, schraubt er auch nicht. Hoffentlich hast du einen besseren Händler. VG Alex

EIn User im VitalMTB Forum hat das neue Levo gesehen. Er sagt: neuer Rahmen kommt!

Hi! Das soll nur der Aufkleber sein. Siehe: "Build Options and Price The new Stumpjumper 15 is available in five different complete builds or as an S-Works frame only. All builds come with the same carbon frame." https://www.bikemag.com/gear/tested-specializeds-stumpjumper-15

Hallo, weiß jemand ob ein unterschied zwischen dem S-Works Rahmen und dem normalen ist ?

Hi Alex, Ja, das Geräusch war sehr ähnlich. Immer wenn ich aufgehört habe zu treten, war es weg. Bei mir wurde es aber immer lauter, so wäre ich nur noch auf dem schnellsten Weg nach Hause gefahren. Da meine Tour bergauf startet, hätte ich das fast komplett rollen können. Bei einem normalen Bike hätte ich das Tretlager im Verdacht, aber beim eMTB kommt man da ja nicht dran. Da das Problem nach Lageänderung und Klopfen verschwunden war, vermute ich ein loses Teil im Motorkasten. Ich bringe mein Tero X nächste Woche zum Service. Der Laden ist einen Specialized Service Plus Partner. Ich werde meine Beobachtung beschreiben und hoffe, dass mal jemand ins Motorgehäuse schauen kann. Ich melde mich, wenn ich mehr weiß. Viele Grüße, Clarina

Guten Morgen Clarina, klingt das Geräusch bei deinem Bike genauso? Aktueller Stand ist, der Händler hat keine Zeit für so lange Probefahrten.Da das Geräusch aber erst nach längerer Fahrt auftritt, wird es kompliziert. Bin froh das ich noch ein Tero X habe, da gab es nach kurzer Zeit, erst einmal Probleme mit dem erkennen des Akkus. Hab aber dann ein neues Bike bekommen. VG Alex

Hi Alex, ich hatte das auch schon bei meinem Tero X. Nach ca. 30 min fing es beim Treten an zu schleifen. Das wurde immer schlimmer, sodass ich meine Tour (eigentlich ca. 50km) nach 10km frustriert abbrechen wollte. Das Geräusch kommt definitiv aus dem Motorgehäuse. Ohne zu Treten ist alles still, also nix mit verzogener Achse oder schleifender Bremse. Hab mein Bike dann mal auf die Seite gelegt und am Motorgehäuse geschüttelt und geklopft. Danach war das Bike wieder normal und ich konnte den Rest der Tour ohne Probleme fahren. Ich wollte das jetzt mal in der Werkstatt checken lassen. Das Bike muss eh zur Inspektion und ich hab noch Garantie drauf. Hast du schon was bei deinem Händler erreicht? Viele Grüße, Clarina

ich habe ein Epic Expert und ein Turbo Levo Camp Carbon. Reichweite ist schon ein Thema und mit dem eMTB alles einfacher. Aber wenn es sportlich werden soll darf auch das Epic mal 70km fahren:).

Ich hab ein eMTB und ein MTB. Das Hardtail ohne Motor ist leicht und flink. Aber mein eMTB hat Power ohne Ende und bringt mich auf jedem Untergrund, wohin ich will. (XC) Auch fahre ich damit längere Touren mit viel Gelände dazwischen (30 und 70 km). Ohne Motor würde ich das, was ich im Gelände und an Strecke fahre in meinem Alter (65) nicht mehr so problemlos hinbekommen.

Dankeschön. Habe etwas von Toppesk mit Silikonband gefunden.

Na das ist ja blöd! Da entwickeln die so ein Teil und vergessen unterschiedliche Lenkerdurchmesser? Armutszeugnis. Passt vielleicht die Vorbauhalterung? https://de-eu.wahoofitness.com/devices/bike-computers/stem-mount-for-elemnt-bike-computer?gQT=2 Oder sowas? https://www.veloprint3d.de/p/veloprint-3d-stem-mount-v2-elemnt-bolt-bolt-v2-rose-square-stem?gQT=2 Ich bin ja mittlerweile nach vielen Tests von den ganzen Radcomputern abgekommen. Ein Handy mit einer guten Halterung und passenden Apps reicht (mir) da voll und ganz aus und kann oft mehr, als ein Radcomputer.