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    • Gerhard41
      Keine Verbindung zwischen App und Velo

      By Gerhard41 · Posted

      Guten Morgen Ich bin neu hier.Wir haben im November 2024 ein Como 4.0 IHG gekauft.Im Geschäft wurde die App mit dem Velo verbunden.Seit der Lieferung wurde das Velo noch nicht genutzt aber der Ladezustand kontrolliert.98%Zuerst hat das MasterMind nach einschalten noch geleuchtet.Jetzt nicht mehr.Das Display kann keine Verbindung mit Bluetooth herstellen.Ist  PR BT3545 die Verbindung zum MasterMind.Viele Fragen für einen Anfänger. Gruss Gerhard
    • Azrael
      Turbo Como 4.0 IGH (2023) - Quietschen unter Belastung

      By Azrael · Posted

      Hey!  Mein Frau ist seit drei Wochen im Besitz des oben genannten Bikes. Seit ca. einer Woche tritt ein sehr hohes Quietschen auf. Je steiler der Bergest intensiver wird es. Pedale schließe ich aus. Habe die originalen mehrmals runter, gereinigt, gefettet und neu montiert. Heute komplett neue Pedale montiert. Trotzdem quitscht es wie verrückt am Berg. Siehe Video. Die Ansicht ist so komisch, weil das Handy am Lenkrad befestigt war. Ich kenne mich mit dem IGH nicht aus. Was würdet ihr tun? ps: Wenn wir schon beim Como sind. Wie verstelle ich die Bremshebel beim Como näher an die Griffe? Meine Frau hat kleine Hände und kommt gerade so dran. Ich sehe nur eine Schraube und diese zeigt schräg Richtung Griff. Da ist kein Platz für einen Inbus. Muss ich echt die Griffe und die die Hebel vom Lenker abbauen um an diese Inbus-Schraube zu kommen? Sofern es Überhaut die richtige Schraube zum Einstellen ist. Vielen Dank im Voraus! IMG_5731.mov
    • brunosln
      Neues Levo für 2026 - neuer Rahmen

      By brunosln · Posted

      Mein Fahrradhändler teilte mir heute auf Nachfrage mit, dass Anfang April 2025 die neuen Turbo Levo Modelle vorgestellt werden. Sie sollen dann zeitnah erhältlich sein, beginnend mit den Carbon Modellen. Im August dann die Alu Modelle. Kann das jemand bestätigen?
    • ClausB
      Akku-Reichweite

      By ClausB · Posted

      Die hier geschilderte Reichweite erscheint mir auch recht dürftig für einen 700 Wh-Akku. Ich besitze seit Januar ein Turbo Levo, was sich im Gelände sehr geschmeidig fährt. Aber: selbst im Eco-Modus bei Tempi unter 20 km/h im flachen Geläuf purzelt pro Kilometer immer mindestens ein Prozentpunkt. Mir fällt auf, dass es deutlich mehr Strom verbraucht als mein CUBE Stereo Hybrid mit BOSCH-Motor (Gen4). Im "off" Modus ist der Tretwiderstand deutlich ausgeprägt, mehr als beim CUBE. Und ich dachte der BROSE-Motor hätte einen sehr geringen Widerstand... . Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Ich werde nächste Woche mal zum Händler fahren. Vielen Dank, Claus
    • franzundhille
      Vado 5.0 IGH automatiq

      By franzundhille · Posted

      So kurz vor Gewährleistungende (24 Monate) bei der Fahrt ein kurzes klackerndes Geräusch aus dem Innern des Bikes und nichts geht mehr. Ja, vorwärts kann ich es noch schieben; aber beim Versuch Rückwärtszuschieben stoße ich auf Widerstand.  Der Pedaldruck von mir bleibt vom Bike unbeantwortet. Ich drücke den Knopf für die Schiebehilfe... Der Motor setzt kurz ein (<1 Sekunde) und schaltet ab.  Ich habe das Bike zur Werkstatt des Specialized Händler (Fulda) gegeben. Der Fahrradmechaniker dort... meinte... Motorschaden. Status: -ich bin erneut ohne Bike  Gewährleistungsansprüche werden geprüft . ... Du möchtest dazu was sagen?  ... Nur zu!    

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