Ben

Beides leider nein.

Hallo, ich habe ein großes Update gemacht. Schreibt mir bitte, falls etwas nicht funktioniert.

Das scheint ja laut deinen Ausführungen nicht so schwer zu sein... 😞

EIn User im VitalMTB Forum hat das neue Levo gesehen. Er sagt: neuer Rahmen kommt!

Hi! Das soll nur der Aufkleber sein. Siehe: "Build Options and Price The new Stumpjumper 15 is available in five different complete builds or as an S-Works frame only. All builds come with the same carbon frame." https://www.bikemag.com/gear/tested-specializeds-stumpjumper-15

Könnte etwas mit hitzebedingter Ausdehnung von rotierenden Komponenten zu tun haben… wenn der Motor heiß wird durch dein Pendeln. Kommts denn auf der Rückfahrt von der Arbeit sofort wieder oder dauert es dann ebenfalls wieder eine Weile?

Ich würde auf eine Ursache im Motor/Motorgehäuse setzen. Bremse ist raus, dachte ich zunächst. Aber wenn du aufhörst zu pedalieren, stoppt das Geräusch. Irgendwas hat eine Unwucht. Klingt wie eine verzogene Bremsscheibe, die an den Belägen schabt. Das sollte aber durchgehend Geräusche machen. Schau doch mal, ob deine Achse hinten sehr lose ist. Das wäre jetzt das einizge Argument, was mir ausser Unwucht im Motor einfallen würde.

Ja, ich meinte: manchmal haben die die SRAM Beläge im Sale zum Preis der Quaxar.

Die organischen Beläge von SRAM gibt es manchmal im sale, bspw. bei Bike Discount. Da kannst Du die ebenfalls für unter 10 € schnappen. Schön, dass es funktioniert mit den Belägen!

Was heißt besser. Kommt drauf an, was du von der Bremse möchtest. Die Shimano 4 Kolben Bremsen sind weitaus stärker, lassen sich weniger gut modulieren, weil sie schneller beißen. Einigen gefällt das, andere mögen mehr Hebelweg. Meine eigene Erfahrung ist es, dass die hintere Bremsanlage einen längeren Hebelweg haben kann, ja. Du könntest auch nochmal Youtube konsultieren zu lärmenden Bremsanlagen. Könnte dir helfen, aber bei SRAM ist das laut meiner Erfahrung nicht ungewöhnlich. https://www.youtube.com/results?search_query=sram+code+noise

Das liegt meist tatsächlich an der längeren Leitung. Die teurere Code RSC hat eine Contact Point Verstellung. Damit könnte man dem entgegen wirken. Ich fahre keine Code (mehr). Habe sie mal probiert, aber für mich hat sie nicht genug Dampf leider. Bin aktuell bei allen MTBs bei Shimano hängen geblieben. XT, SLX und nun noch eine Deore, alle 4 Kolben Versionen. Ist für mich als Gesamtpaket aus Power, Verfügbarkeit und Preisgestaltung die beste Kombination. Die Metallpads nerven bei mir nicht, es quietscht nicht wie bei SRAM. Meine Kombi ist RT86 Bremsscheibe mit N04C oder D02S Bremsbelägen. Sind beide metallisch, einmal mit und einmal ohne Kühlfinnen. Freunde von mir haben einige Bremsbeläge probiert mit der Code, sind aber eigentlich ausschließlich wieder bei den schwarzen organischen gelandet. Eben weil die Sinter nicht so immens viel besser sind und akustisch einfach nervtötend in den entsprechenden Umweltbedingungen. Was du dir auch noch anschauen könntest, wenn du bei der Code bleibst, sind die HS2 Bremsscheiben. Die sind etwas dicker. Vielleicht bieten die dir etwas weniger Geräuschkulisse. https://www.sram.com/de/sram/models/rt-hs-2-a1

Ja, probier sie mal aus.

Die Beläge bieten relativ viel Kraft für eine Code Bremse. Allerdings mit den von dir beschriebenen Geräuschen. Wenn du die organischen Beläge verbaust, dann hast du deutlich mehr Ruhe. Die sind auch ziemlich erschwinglich. Die Bremsscheiben halten eigentlich(!) keine 2700 km. Wenn du eine Schieblehre besitzt, dann miss sie besser mal nach. Am Innenring der Scheibe steht idR das Verschleißmaß. Ansonsten im Manual auf SRAM.com. Ich habe 1,55 mm im Hinterkopf, aber schau es lieber nach. Kann auch ein Shimano Maß sein.

Die alten Centerline Scheiben mit Sinterbelägen neigen zur Geräuschentwicklung. Insbesondere bei Kälte oder Nässe. Schau doch mal, welche Beläge bei dir verbaut sind. Das sieht man an der Farbe der Trägerplatte und einem Schriftzug auf der Rückseite. Sind deine Scheiben denn noch maßhaltig?

Solange es kostenfreie Instandsetzung gibt ist doch alles in Butter.