Tom

hmm, ob das was mit meinem Alter zu tun hat 57

auf der Straße hab ich es nicht gehört (das klappern) ich hab das Trek noch nicht gefahren und leider auch keinen Händler in der Nähe.... was hälst du vom eZesty 9.2?

das levo sl ist mir zu laut, hat einen (für mich) unangenehmen hohen Ton, vom Fahren her absolut top. das La Pierre habe ich mal kurz getestet, fand ich top. das Obren konnte ich nur auf der Straße testen.... interessant auf jeden Fall. Allerdings bin ich mir mit der Reichweite nicht sicher, ich fahre im Moment 504wh mit 90nm. Meist nur Eco und ab und an mal Trail. Streckenlänge meist so um die 30-40 km und zwischen 250 - 600 hm ich wollte die Einstellungen meines Levo´s ähnlich wie bei Orbea bzw. Fazua abstimmen um zu sehen wie es auf meiner Hausrunde ist und wie weit der Akku reichen würde.

ok, vielen Dank jetzt blick ich weitestgehend durch. ich möchte mit einer max. Unterstützung von 65 nm fahren (ähnlich wie der Fazua unterstützt) um zu sehen ob mir das ausreichen würde. Ich liebe mein Levo zwar, aber es ist mir zu schwer im Gelände und ich liebäugle schon länger mit einem Light e-mtb. aktuell könnte ich ein LaPierre e-Zesty 9.2 bekommen. Vielen Dank für deine Unterstützung und einen guten Rutsch ins neue Jahr!!!

Hi Ben der Brose Motor liefert doch max 250W?

Hi Ben ich müßte also 35% von 250 Watt aufbringen um die 63nm zu bekommen. Richtig?

Hallo Ich fahre das Levo Comp und wollte die Einstellungen in der Mission Control jetzt mal ändern. Leider blicke ich da nicht so ganz durch. wenn ich die max Unterstützung mit 100% angebe, bekomme ich die vollen 90nm? das würde bedeuten, wenn ich z.b. 70% angebe bekommen ich 70% von 90 nm? wenn ich dann z.b. angebe, dass ich 50% Eigenleistung bringen muss um 70% Motorunterstützung zu bekommen würde das bedeuten ich müßte 45nm (bzw. 125Watt) treten damit der Motor 63nm bzw. 175 Watt unterstützt? Wäre super wenn ihr mir da helfen könntet! VG Tom