brunosln

Hallo, ich komme vom Levo 3. Gen. Hatte ein Levo Pro und ein Levo Comp Carbon, beide aus 2022. Als dieses Jahr das Levo 4 erschien, habe ich auf Levo 4 Pro gewechselt. Mit den 3er Modellen bin ich mit den Akkus sehr gut zurechtgekommen. Beim neuen 4er habe ich irgendwie das Gefühl, dass der Akku mehr beansprucht wird. Heute zum Familienradwandertag war eine Strecke von 53 km mit 175 Hm angesagt, Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 21,5. Ich bin die komplette Strecke in Eco gefahren, ab und zu mal auch ohne Unterstützung. Am Ende hatte ich noch 65 % Akku. Meine Einstellungen sind 20/20 in Eco, 45/45 in Trail und 80/80 in Power. Ich wiege 71 kg. Entweder bilde ich mir etwas ein, aber ich habe das Gefühl, mit den Gen 3 hätte ich mehr Restreichweite gehabt. Wie sind Eure Erfahrungen, wer hat Vergleichswerte zum Gen 3 ?

Ich habe beim Levo 4 Pro folgendes festgestellt: Ich hatte am Mittwoch vorige Woche die letzte Tour unternommen, danach den Akku auf 100 % geladen. Vorhin, nach 5 Tagen, zeigt der Akku nur noch 94 % an. Hat das auch schon jemand beobachtet, ist es durch die Findme Funktion oder ist etwas defekt? Diesen Akkuverlust kennen ich von meinen bisherigen Levo‘s nicht. VG Gerald

Hallo in die Runde, ich habe seit ca. 8 Wochen ein Levo Pro Gen 4. ich habe folgendes Problem: über den linken Taster kann ich die Bildschirmseiten wechseln. Bis vorige Woche funktionierte dies auch gut. Vorige Woche und heute wieder kann ich die Anzeigeseiten nicht wechseln, es wird immer der Startbildschirm angezeigt. Ich muss daraufhin das Bike vom Handy trennen und das Rad auf die Werkseinszellungen zurücksetzen. Die Sensoren z.B. der Schaltung dann neu verbinden. Danach klappt das Wechseln der Bildschirmseiten wieder normal. Hat jemand schon das gleiche Problem gehabt? VG Gerald

Ich habe ein Turbo Levo Pro aus 2022. Die Gabel und auch der Dämpfer sind in Kashima. Beim abgebildeten Pro alles in schwarz, schade

Soll das mit der einstellbaren Maximal Geschwindigkeit auch bei uns in D kommen?

Hallo Ben, danke für ausführliche Präsentation für das S-Works. Hast Du auch etwas für das Pro Modell?

Ich hatte vorgestern einen Anruf vom Händler, Räder kommen wie angekündigt Anfang April. Motor wäre eine Specialiced Entwicklung, gebaut von Brose. Größeres Display im Oberrohr und Akku mit 840 Wh

Mein Fahrradhändler teilte mir heute auf Nachfrage mit, dass Anfang April 2025 die neuen Turbo Levo Modelle vorgestellt werden. Sie sollen dann zeitnah erhältlich sein, beginnend mit den Carbon Modellen. Im August dann die Alu Modelle. Kann das jemand bestätigen?