makingnoize884

Servus Katha, ich haben auch immer ein knacken und knarzen, gerade wenn ich Energie auf die Pedale gegeben habe. Bei mir ist es die Sattelstütze wenn sich Dreck nach einer Trailfahrt drin sammelt. Gruss Steven

Hallo ihr Lieben, erstmal schön hier zu sein, ich hoffe ich habe den Vorstellungsbeitrag nicht übersehen, so das man sich erstmal vorstellen muss. Jetzt bin ich mal auf euer Wissen gespannt und hoffe ihr könnt mir helfen. Dieses Jahr im Juni hab ich meine Turbo Levo Comp Alloy 2023 bekommen, ich bin sehr zufrieden mit dem Bike es lässt sich fahren wie geschmeidige Jungfrau, nur ein Problem habe ich. Wenn ich z.B. am fahren bin und rolle an einen Kreuzung oder Einmündung etc. möchte dann wieder reintreten sprich ich setzt Energie frei, geht die TCU auf über 27,5km/h und regelt dann die Unterstützung für 1 bis 3 Sekunden ab und erst danach hab ich wieder Unterstützung. Das erste mal so wirklich ist mir der Fehler beim Uphill aufgefallen, wenn ich den Berg hochstrampel und noch eine Stufe höher schalte und mit mehr Kraft reintrete, passiert der gleiche Fehler wieder. In der TCU Geschwindigkeit über 27,5km/h und die Unterstützung schaltet kurz ab. Ich meine auch schon irgendwo mal gelesen zu haben das es der interne Drehmomentsensor im Motor defekt sein könnte. Mein Fachhändler hat den Motor ausgelesen und da wurde ihm angezeigt das der Motor wegen Unterkühlung des Akkus abgeschalten hat, nur dies kann es nicht sein da dies bei sommerlichen Temperaturen auch passiert. Er möchte jetzt das ich den Fall auf Video aufzeichne, damit er einen "Claim" bei Speciazlized erstellt, anscheinend zählt mein Wort hier nicht, aber ich bin sonst sehr zufrieden vor allem mit dem Service und der Fachberatung bei ihm. Ich bin schon am überlegen ob ich mein Bike mit dem oben genannten Sachverhalt mal zu Specialzied München bringe. Vielleicht hat ja hier schon mal jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder weiß was des Problem sein könnte. Vielen Dank schon mal Gruss Steven