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Levo kurze Frage - kurze Antwort

Ben

By Ben
in Specialized Levo und Levo SL

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J.R. Newbie

J.R.

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Die Motoren unserer beiden Carbon Levo's werden bei höheren Außentemperaturen und zugleich höherer Belastung auch lauter, geringfügig aber wahrnehmbar.

Ich hatte in der Arbeit vor paar Jahren mal ein Projekt mit elektronischer Kommutierung eines DC-Motors (eBike hat die gleiche Technik), da kann man per SW-Ansteuerung extrem viel bzgl. Geräuschentwicklung und Reduzierung der Eigenerwärmung machen. Vermutlich verschiebt sich bei steigender Motortemperatur die Priorität von Geräuschreduzierung auf Temperaturreduzierung. So würde ich es als Entwickler jedenfalls machen...

Edited by J.R.
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gunse Rookie

gunse

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Ich habe zwischenzeitlich mal die Dämpfer getauscht und siehe da: Ruhe!

Habe mit Fox Kontakt aufgenommen und einen Garantie-Service beantragt, dauert derzeit 5(!) Wochen...

Ein Knarzen im Lenkkopf hatten wir auch schon bei beiden Levos, nach kurzem Check stellte sich heraus, dass die Ursache die Befestigungsplatte des Swat-Tools unten im Steuerrohr war, über die ja gleichzeitig das Lagerspiel eingestellt wird. Sobald sich da Staub und Dreck ablagert, besteht die Gefahr des Knarzens. Nervig, aber kann man lösen.

 

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  • 1 month later...
Azrael Newbie

Azrael

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Hallo zusammen! 
Ich hatte auch ein nerviges Klappern an meinem Levo. Hörte sich immer beim fahren vorne an. Per Zufall hat sich herausgestellt, dass die Motorabdeckung nicht richtig angezogen war. Vielleicht hilft es jemandem. 

IMG_7187.jpeg

Edited by Azrael
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gunse Rookie

gunse

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Am 10.10.2023 um 21:56 schrieb gunse:

Ich habe zwischenzeitlich mal die Dämpfer getauscht und siehe da: Ruhe!

Habe mit Fox Kontakt aufgenommen und einen Garantie-Service beantragt, dauert derzeit 5(!) Wochen...

Ein Knarzen im Lenkkopf hatten wir auch schon bei beiden Levos, nach kurzem Check stellte sich heraus, dass die Ursache die Befestigungsplatte des Swat-Tools unten im Steuerrohr war, über die ja gleichzeitig das Lagerspiel eingestellt wird. Sobald sich da Staub und Dreck ablagert, besteht die Gefahr des Knarzens. Nervig, aber kann man lösen.

 

Hatte inzwischen den Servicetermin und am WE kam per Post ein nagelneuer Dämpfer! Werde ihn jetzt einbauen und bin gespannt auf due Probefahrt...

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Ben Proficient

Ben

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vor 1 Stunde schrieb gunse:

Hatte inzwischen den Servicetermin und am WE kam per Post ein nagelneuer Dämpfer! Werde ihn jetzt einbauen und bin gespannt auf due Probefahrt...

Die 2024 Dämpfer sollen die Probleme der 2022 und 2023 Modelle nicht mehr haben. Klappern und auch Undichtigkeiten. Normalerweise wird getauscht gegen ein aktuelles Modell (2024er).

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  • 2 weeks later...

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